提及FH34SRJ-40S-0.5SH(50)，连接器制造商可采用大约25 个测试机构(所制定的规格)作为其连接器全部或部分测试规格的来源。必须考虑到在特定的应用情况下采用适当的测试规格，其中包括国际通用的情况。

假如世界上没有连接器会是怎样？这时电路之间要用连续的导体永久性地连接在一起，例如电子装置要连接在电源上，必须把连接导线两端，与电子装置及电源通过某种方法（例如焊接）固定接牢。这样一来，无论对于生产还是使用，都带来了诸多的不便。以汽车电池为例。假定电池电缆被固定焊牢在电池上，汽车生产厂为安装电池就增加了工作量，增加了生产时间和成本。如果电池要是损坏了在更换时，还要将汽车送到维修站，脱焊拆除旧的，再焊上新的，为此要付较多的人工费。有了连接器就可以免除许多麻烦，从商店买个新电池，断开连接器，拆除旧电池，装上新电池，重新接通连接器就可以了。这个简单的例子说明了连接器的好处。它使设计和生产过程更方便、更灵活，降低了生产和维护成本。

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连接器，即CONNECTOR。是电子工程技术人员经常接触的一种部件。国内亦称作接插件、插头和插座。一般是指电器连接器。即连接两个有源器件的器件，传输电流或信号。连接器的品牌有加奈美、纽崔克、福***、东芝、Molex等。FH34SRJ-40S-0.5SH(50)

板对板连接器是一种不可缺少的微型耦合插头和插座。印刷电路板之间的电源和信号可以通过连接器的插脚直接连接。板对板连接器通常由铜合金制成，多年来一直用于防止氧化和降低导电性。本文主要介绍什么是板对板连接器！在电子制造中，整个设备可能需要适合使用的空间，因为如果在电路板设计阶段的PCB往往占用太多的空间，则该设备可以分为两个或多个板。板对板连接器可以在板之间连接电源和信号，以完成所有连接。板对板连接器的使用简化了电路板的设计过程。较小的印刷电路板需要的制造设备可能无法容纳较大的印刷电路板。无论是将器件或产品挤压成一个PCB还是多个PCB，都需要考虑功耗、不需要的信号耦合、较小组件的可用性以及成品器件或产品的总体成本。

中国未来将可望成为未来全球汽车连接器重要的生产基地。除了现有一线知名国际大厂外，其他尚未前往中国设厂的厂商将因为当地需求不断提高，本土化采购，成本优势等因素影响下，逐渐在中国建立起生产据点供应当地汽车零组件厂商所需。因此，未来中国汽车接插件产业，将是外资企业和中国本土企业竞争非常激烈的市场！中国也将在外资企业和本土企业的发展下，成为汽车连结器的重要生产国家之一。未来的本土企业、外资企业、三资企业的谁将成为中国汽车接插件的霸主将拭目以待。

连接器有不同的分类方法。按照频率分，有高频连接器和低频连接器；按照外形分有圆形连接器，矩形连接器；按照用途分，有印制板用连接器，机柜用连接器，音响设备用连接器，电源连接器，特殊用途连接器等等。连接器的种类繁多，通常按其工作频率和电气要求以及其它特征来分类。低频连接器。通常指传输信号频率低于100MHz的连接器，这类连接器的传输电流范围较大，其结构大都是多线的（可多至数百线）电缆连接器。这类连接器端接为多股导线电缆或屏蔽电缆，以及实心导线等，自由端连接器与自由端配对连接器或固定连接器组成。

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